Car | Cls | Crew | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Penalty | Total | Cls Pos |
O/A Pos |
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Class B1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | B1 | Chris Tooze/ Joanne Tooze | 3:40 | 9:59 | Water Pump Failure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class B2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | B2 | Colin Forster/ Chris Sheridan | 4:05 | 11:25 | 12:02 | Mechanical failure | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class B3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | B3 | Richard Holdsworth/ Andrew Softley | 3:59 | 4:04 | 10:57 | 11:04 | 4:25 | 42:00 | Distributor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Car 68 Penalty details:- | 40:00 for 40:00 early at TC6 2:00 for 2:00 early at ATC9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class B4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | B4 | John Everard / Mark Sharpley | 3:45 | 10:26 | 11:19 | 4:07 | 4:05 | 3:45 | 10:49 | 10:37 | 5:42 | Mud | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | B4 | Ian Beveridge/ Tony Edwards | 3:40 | 10:17 | 17:53 | Mechanical failure | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | B4 | Bob Bean/ Malcolm Smithson | 3:28 | 9:36 | 10:25 | Hit Chicane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | C2 | Tony Ginns/ Mark Ellis | 3:30 | Rolled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class C3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | C3 | TERRY CREE/ RICHARD SHORES | 3:24 | 9:11 | 9:44 | 3:54 | Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | C3 | Peter Smith/ Patrick Walsh | 3:22 | 9:07 | 9:42 | Clutch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | C3 | Steve Magson/ Darren Smith | Loss of Oil Pressure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class C4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | C4 | Jeremy Easson/ Mike Reynolds | 3:24 | 9:16 | 9:49 | 3:49 | 3:41 | 1:00 | Retired | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Car 25 Penalty details:- | 1:00 for 1:00 early at TC4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class C5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | C5 | Chris Browne/ Ali Cornwell-Browne | 3:15 | Retired | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class D2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | D2 | Pip Coulson/ John McNichol | 4:01 | 12:09 | 11:25 | 4:14 | 3:56 | Ignition Fault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class D3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | D3 | Paul Fry/ Mike Steele | 3:21 | 9:18 | 17:53 | 4:00 | 3:48 | Retired | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | D3 | Ken Sturdy/ Richard Wood | 3:26 | Rolled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | D3 | Alan Hughes/ Richard wardle | Retired | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | D3 | Gareth Lewis/ Dan Holley | Retired | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class D5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | D5 | Matthew Robinson/ Sam Collis | 3:01 | 8:08 | 8:53 | 3:22 | 3:26 | Retired | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | D5 | jason lepley/ Howard Pridmore | 3:06 | 14:47 | 9:25 | 3:36 | 3:31 | Gear Problems | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | D5 | Jerry Bailey/ Graham Lacey | 3:16 | 11:00 | 9:49 | 3:39 | 3:35 | Head Gasket | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | D5 | Mike Tomkinson/ Shaun Whitehurst | Retired | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | K | Darren Moon/ Tim Sayer | 3:13 | 8:34 | 9:04 | 3:32 | 3:25 | 3:05 | 8:10 | Retired |
Times shown like this are notional or penalised
Stage 1 Redford 1 2.54 miles | Stage 2 Kings Crag 1 7.39 miles | Stage 3 Strawberry Bank 8.94 miles | Stage 4 Raby Castle 1 2.85 miles | Stage 5 Raby Castle 2 2.85 miles | Stage 6 Redford 2 2.54 miles | Stage 7 Kings Crag 2 7.39 miles | Stage 8 Pennington 7.74 miles | Stage 9 Raby Castle 3 2.85 miles |
These results became Final on Saturday 26th April 2014 at 17:13 BST