Car | Cls | Crew | 1 | Penalty | Total | Cls Pos |
O/A Pos |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Class 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 1 | Andy Beaumont/ Ian Gibbins | 1 3:44 | 3:44 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 1 | Michael Pedley/ David Pedley | 2 3:44 | 3:44 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 1 | Kenny Macewan/ John Ingham | 3 3:45 | 3:45 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 1 | Adrian Stewart/ Roy Kemp | 4 3:46 | 3:46 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 1 | Keith Jenkins/ Tony Brooks | 11 4:13 | 4:13 | 5 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 1 | Brian Cope/ Peter Cox | 12 4:18 | 4:18 | 6 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 2 | Andy Nixon/ David Taylor | 5 3:47 | 3:47 | 1 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 2 | Ernest Calvert/ Bryan Smith | 6 3:49 | 3:49 | 2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 2 | Christopher Winter/ Charles Hamilton | 7 3:59 | 3:59 | 3 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 2 | Simon 'Paddy' Jones/ Tony Longstaff | 8 4:00 | 4:00 | 4 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 2 | Robert McClean/ Susan McClean | 13 4:18 | 4:18 | 5 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 2 | Keith Leckie/ John Harbottle | 15 4:36 | 4:36 | 6 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | N | Ron Kendall/ Les McGuffog | 9 4:03 | 4:03 | 1 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | N | Gordon Furness/ Lisa Furness | 10 4:05 | 4:05 | 2 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | N | Nigel Middlehurst/ Nick Cooper | 14 4:19 | 4:19 | 3 | 14 |
Times shown like this are notional or penalised and numbers like this are the position on that Test.
Test 1 Tockwith |
These results became Final on Sunday 16th September 2007 at 08:45 BST