Car | Cls | Crew | 1 | Penalty | Total | Cls Pos |
O/A Pos |
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Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | B | Andrew Watson/ Robert Wiggins | 6:51.1 | 6:51.1 | 13 | 138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | B | Bill Bates/ Richard Wardle | 6:10.1 | 6:10.1 | 10 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
137 | B | James Durkin / James Mc Gough | Gearbox | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
134 | C | Bernard Nolan/ Dave Shepherd | 6:13.2 | 6:13.2 | 35 | 134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | C | Richard Egger/ Pat Egger | 5:50.8 | 5:50.8 | 29 | 118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146 | C | Mark Turner/ Harry Stubbs | 5:47.0 | 5:47.0 | 24 | 111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | C | Antony Allery/ Richard Bonner | 5:43.9 | 5:43.9 | 22 | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | C | Mark Booth/ Callum Young | 5:36.2 | 5:36.2 | 14 | 83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | C | Jake Briggs/ Harry Walshaw | 5:32.5 | 5:32.5 | 11 | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | C | Alistair Hutchinson/ StJohn Dykes | 5:30.2 | 5:30.2 | 6 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | C | Mike Smith/ Richard Glew | 5:30.1 | 5:30.1 | 5 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | C | Jonathan Stepney/ Aled Davies | Off | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | D | Roger Matthews/ Les Forsbrook | 5:51.4 | 5:51.4 | 15 | 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | D | Clint Eade/ Tom Murphy | 5:38.7 | 5:38.7 | 11 | 94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | D | Phil Jobson/ Ken Bowman | 5:30.4 | 5:30.4 | 8 | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | D | James Gibb/ Calum MacPherson | Engine failure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | D | Stuart Ranby/ Ian Bass | Ignition/Electrical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | E | Tommy Graham / Mark Pickering | 5:39.2 | 5:39.2 | 51 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | E | Marcus Tomlinson / Alan Ward | 5:38.3 | 5:38.3 | 50 | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | E | Bobby Macdonald/ Martin Maccabe | 5:28.2 | 5:28.2 | 44 | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | E | George Mackey/ Tony Cope | 5:26.4 | 5:26.4 | 41 | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | E | Mark Ewing/ Tony Edwards | 5:23.6 | 5:23.6 | 38 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | E | Ian Jarvis/ Paul Train | 5:21.9 | 5:21.9 | 36 | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | E | Adrian Spencer/ Mark Hewitt | 5:17.0 | 5:17.0 | 29 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | E | Ewan Tindall/ Peredur Davies | 5:14.5 | 5:14.5 | 21 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | E | Steve Wood/ Mark Glennerster | Retired | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | E | Frank Bird/ Jack Morton | Non-Starter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | E | Jon Trenholme/ Alison Trenholme | Non Starter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | H | Scott Renshaw/ Tom Spencer | 5:53.1 | 5:53.1 | 9 | 122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | H | Geoff Roberts/ Ian Jones | 5:25.2 | 5:25.2 | 3 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | H | David Goose / Pual Turner | Blown engine |
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Stage 1 Wawne Common 1 5.22 miles |
These results became Final on Sunday 26th February 2023 at 18:25 GMT and were signed by Matthew Atkinson (Clerk of the Course) - This page will refresh in 5 minutes.