Riponian Stages National Rally 2024
Final
Overall Results
in Position Order
to SA 1
| Car | Cls | Crew | Car | Total Penalty |
Cls Pos |
O/A Pos | Diff from Leader |
Diff from car ahead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F3 | George Lepley/ Dale Bowen | Mitsubishi Galant VR4 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | F3 | Kevin Procter / Jamie Edwards | Ford Sierra Sapphire Cosworth 4x4 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | F3 | Baz Jordan/ Arwel Jenkins | Mitsubishi Galant | 3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D5 | Matthew Robinson / Sam Collis | Ford Escort RS | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | G2 | Nick Elliott/ Dave Price | Fiat 131 Abarth | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D5 | Ben friend/ Cliff simmons | Ford Escort mk2 | 2 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | D5 | RICHARD HILL/ Patrick Cooper | FORD ESCORT RS1800 | 3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | G2 | Chris Ingram/ Michael Gilbey | Triumph TR7 V8 | 2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | D5 | Barry McKenna/ Andrew Hayes | Ford MK2 escort | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | D5 | Adrian Hetherington/ Ronan O'Neill | Ford Escort RS1800 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | D5 | Daniel Mennell/ Richard Wise | Ford Escort Mk2 | 6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | D5 | David Brown / Richard Wardle | Ford Mk2 | 7 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | D5 | James Lepley/ Simon Jones | Ford Escort | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | D5 | Paul Thompson / Josh Davison | Ford Escort | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | D5 | Michael McDaid/ Declan Casey | Ford Escort Mk2 RS1800 | 10 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | D5 | Owen McMackin/ Paul Mc Cann | Ford Escort RS1800 | 11 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | D5 | Rudi Lancaster/ Guy Weaver | Ford Escort RS1800 | 12 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | C3 | Josh Carr/ osian owen | Ford Escort Mk1 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | C4 & C5 | Tim Pearcey/ Steve Pugh | Ford Escort | 1 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | D5 | Leigh Armstrong/ Ken Bowman | Ford Escort RS | 13 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | D4 | Ben Jemison/ Dave Jackson | Vauxhall Chevette HSR | 1 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | D5 | Gareth Bevan/ Dafydd Evans | Ford Escort RS | 14 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | C4 & C5 | Jeremy Easson/ Mike Reynolds | Ford Escort mk1 | 2 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Cat H Class H2 | David Goose / Paul Turner | Ford Escort RS1800 | 1 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | D5 | Derek Belbin / James Burns | Ford MK11 Escort RS1800 | 15 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | D5 | Philip Squires/ Mick Squires | Ford Escort | 16 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | D3 | shaun bolt/ Shaun Layland | ford escort Mk2 | 1 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | D3 | Mike Reed/ John Millington | Ford Rs 2000 | 2 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | D5 | Andrew Robinson/ Kev Wilson | Ford Escort MK11 | 17 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | C4 & C5 | David Gathercole/ Jane Edgington | Escort Mk1 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | D5 | Nick Kitching / Sion Cunniff | Ford Escort RS 1800 | 18 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Cat H Class H2 | Andrew Siddall/ Gary McElhinney | FIAT 131 Mirafiori | 2 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Cat H Class H2 | Dave Lucking/ Amelia Lucking | Ford Escort MKII RS1800 | 3 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | D5 | Tony Thompson/ Matthew Thompson | Ford Escort RS1800 | 19 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Cat H Class H2 | Andrew Smith/ Georgina Smith | Ford Escort RS2000 | 4 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Cat H Class H2 | Steve Magson/ Steve Bielby | Vauxhall Astra RWD | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | D3 | Dave Forrest/ Jamie Forrest | Ford Escort Mk2 | 3 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | C3 | Terry Cree/ Richard Shores | Bmw 2002ti | 2 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | C3 | Mark Boulton/ Graham Wild | Ford Escort RS2000 | 3 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Cat H Class H2 | Ian Hildreth/ Sarah Wetton | Ford Escort MK2 | 6 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | G2 | Steve Korky Ward / Phil Sandham | FORD Escort RS1800 | 3 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | D3 | Carl Stuttard/ Harry Walshaw | Ford Escort Mk2 | 4 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Cat 2 C1 & C2 | Matt Bown / Tom Murphy | Hillman Avenger | 1 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | D4 | Bill Douglas/ Dave Tearl | Volvo 244 GL | 2 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| These Competitors have only reached MTC 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | D5 | David Crossen/ Ben Teggart | Ford Escort RS1800 | 20 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Cat H Class H2 | David Dobson/ Brian Hodgson | Ford Escort MK2 | 7 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | C3 | Phillip Harris/ Derek Davies | Ford Escort | 4 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
These results became Final on Sunday 11th February 2024 at 17:40 GMT and were signed by Alan Hill (Clerk of the Course)