Car | Cls | Crew | MTC 1 | 1 | NTC 2 | IRTC 3 |
Route Checks |
Other Pens |
Total | Cls Pos |
O/A Pos |
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Class H1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | H1 | Charles Graves/ Ron Palmer | 10 0:59 | 5 0:03 | 1:02 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | H1 | Jim Hendry/ Graham Couser | 12 0:59 | 10 0:05 | 1:04 | 2 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | H1 | Maurice Jennings/ Richard Adams | 30 1:09 | 6 0:03 | 1:12 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | H1 | Peter Keen/ Jayne Barbour | 37 1:42 | 36 1:31 | 3:13 | 4 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | H2 | Adrian Stewart/ Tom Hind | 5 0:55 | 15 0:08 | 1:03 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | H2 | Ian Curwen/ Bob Hargreaves | 27 1:04 | 3 0:01 | 1:05 | 2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | H2 | Gary Rigg/ Claire Rigg | 6 0:57 | 20 0:11 | 1:08 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | H2 | John Bertram/ William Thompson | 26 1:04 | 8 0:04 | 1:08 | 4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | H2 | John Park/ Roland Bainbridge | 32 1:17 | 4 0:02 | 1:19 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | H2 | Joe Norman/ Mike Kirk | 24 1:04 | 22 0:17 | 1:21 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | H2 | Paddy Jones/ Tony Longstaff | 18 1:02 | 29 0:34 | 1:36 | 7 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | H2 | Simon Down/ Jacob Hasselmyr | 29 1:07 | 33 0:50 | 1:57 | 8 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | H3 | Dave Marsden/ Mike Garstang | 9 0:58 | 18 0:10 | 1:08 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | H3 | Paul Wignall/ Paul Bosdet | 11 0:59 | 17 0:10 | 1:09 | 2 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | H3 | Aidan Rushby/ Mike Rushby | 36 1:42 | 23 0:18 | 2:00 | 3 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | H3 | Dave Agnew/ Graeme McTavish | 7 0:58 | 37 1:55 | 2:53 | 4 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | H3 | Trevor Barnes/ Andrew Smith | 19 1:02 | 30 | 38 30:00 | 1:01:02 | 5 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | H4 | Archie Symonds/ Richard Symonds | 4 0:55 | 11 0:06 | 1:01 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | H4 | Simon Pearson/ Nick Cooper | 13 0:59 | 13 0:07 | 1:06 | 2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | H4 | David Ruddock/ Kevin Carruthers | 3 0:55 | 21 0:12 | 1:07 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | H4 | Jared Nichol/ Callie Nichol | 17 1:01 | 12 0:06 | 1:07 | 4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | H4 | Kevin Clark/ Tom Leeming | 31 1:14 | 25 0:26 | 1:40 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | H4 | John Cockerill/ Ian Jackson | 28 1:06 | 34 1:08 | 2:14 | 6 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | H5 | John Ruddock/ John Heppell | 1 0:52 | 9 0:05 | 0:57 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | H5 | Andy Beaumont/ Ian Gibbins | 2 0:53 | 16 0:09 | 1:02 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | H5 | Andrew Smith/ Sam Wainwright | 21 1:03 | 2 0:01 | 1:04 | 3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | H5 | Stuart Hamilton/ Andrew Hamilton | 25 1:04 | 1 | 1:04 | 4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | H5 | Paul Slingsby/ Michael Fox | 16 1:01 | 24 0:21 | 1:22 | 5 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | H5 | Dave Plews/ Colin Peacock | 33 1:18 | 19 0:11 | 1:29 | 6 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | H5 | John Haygarth/ Lynn Haygarth | 34 1:26 | 14 0:08 | 1:34 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | H5 | Andrew Holmes/ Mike Glew | 20 1:03 | 28 0:33 | 1:36 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | H5 | Joseph Hardy/ Doreen Sunter | 8 0:58 | 31 0:44 | 1:42 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | H5 | Harry Vaines/ David Vaines | 35 1:32 | 30 0:37 | 2:09 | 10 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | H5 | Peter Birtles/ Richard Goodacre | 22 1:03 | 35 1:23 | 2:26 | 11 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | H6 | John Rowell/ Jim Kirwin | 38 1:42 | 32 0:48 | 2:30 | 1 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | H7 | Ross Butterworth/ Ali Procter | 15 1:01 | 7 0:04 | 1:05 | 1 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | H7 | Alan Kitson/ John Roberts | 14 1:00 | 26 0:30 | 1:30 | 2 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | H7 | Danny Robinson/ Graeme Potter | 23 1:03 | 27 0:32 | 1:35 | 3 | 25 |
Times shown like this are notional or penalised and numbers like this are the position on that Section/Test.
These results became Final on Sunday 3rd February 2008 at 17:50 GMT