| Car | Cls | Crew | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Penalty | Total | Cls Pos |
O/A Pos |
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| Class A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | A | Nick Stamper/ Glenn Mercer | 3:04 | 2:59 | 3:56 | 3:55 | 5:25 | Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | B | Paul Wild/ Russell Thompson | 3:27 | 3:19 | 4:36 | 4:44 | Head Gasket | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | C | Tom Stockdale/ Neil Chambers | 2:52 | 2:47 | 3:44 | 3:54 | 30:00 | 30:00 | 30:00 | 4:51 | 4:41 | Gearbox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | C | Mark Jasper / Don Whyatt | 2:55 | 2:48 | 3:45 | 3:43 | Overheating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | C | John Franklin-Pryce/ Duncan Lilwall | 3:13 | 3:10 | Lost a wheel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | C | James Gratton-Smith/ Tom Jordan | 3:07 | 3:04 | Retired | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | C | Simon Barnes/ Matt Doherty | 3:18 | 2:50 | Retired | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | C | Peter Outram/ Jemma West | Broken Stub Axle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | D | Kevan Wilson/ James Worth | 3:19 | 3:11 | 4:13 | 4:06 | 5:29 | 5:43 | 5:21 | 5:08 | 5:00 | Retired | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | D | Chris Grundy/ Steve grundy | 3:03 | 2:56 | 3:55 | 3:54 | Exhaust | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | D | Anthony Raylor/ Natasha Raylor | 7:00 | 3:12 | 4:15 | Ill Navigator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | D | Paul Rees/ Bob Draper | 3:10 | 3:03 | 4:05 | Electrical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | D | roger Ward/ Mark Ward | Non Starter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | E | Robert lock/ Richard lock | 3:16 | 3:11 | 4:22 | 4:14 | 5:58 | 8:48 | 30:00 | 8:48 | Engine Mount | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | E | Mr David C Attiwell/ Mark Watkins | 3:01 | 2:58 | 8:36 | 30:00 | 4:58 | 5:18 | 5:02 | Retired | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | F | Dawid Ostrowski/ Lucie Gutteridge | 3:30 | Gearbox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Times shown like this are notional or penalised
| Stage 1 3.50 miles | Stage 2 3.50 miles | Stage 3 4.30 miles | Stage 4 4.30 miles | Stage 5 4.40 miles | Stage 6 4.40 miles | Stage 7 4.40 miles | Stage 8 4.40 miles | Stage 9 4.40 miles | Stage 10 4.40 miles |
These results became Final on Sunday 7th September 2025 at 18:20 BST and were signed by Lee Burgess (Clerk of the Course)