Car | Cls | Crew | 1 | 2 | 3 | Penalty | Total | Cls Pos |
O/A Pos |
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Class A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | A | Adam Tomlinson/ Ian Tomlinson | 3:53 | 3:30 | 2:20 | 9:43 | 2 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | A | Amanda Cornforth/ Derek Cornforth | 3:53 | 3:14 | 2:09 | Clutch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | B | Alan David Kitson/ John Roberts | 3:33 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | C | Philip Welch/ Andrew Welborn | 3:42 | 3:19 | 2:11 | 9:12 | 10 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | C | Glen Workman/ Johnathon Charles | 3:40 | 3:11 | 1:59 | 8:50 | 7 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | C | Damien Smith/ Frazer Hutchinson | 3:32 | 3:06 | 2:05 | 8:43 | 5 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C | John Boyd/ Fred Bell | 3:17 | 3:00 | 1:57 | 8:14 | 2 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | C | Richard Spink/ Nigel Hutchinson | 3:10 | 3:00 | 1:54 | 8:04 | 14 | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | C | Rod Bennett/ Henry Richardson | Non Starter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | C | Michael Glendinning/ Andrew Roughead | Non Starter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | C | Lionel Firn/ Plug Pulleyn | Radiators Failed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | D | Ian Jemison/ Graham Wride | 3:31 | 3:09 | 2:04 | 8:44 | 1 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | E | Gavin Collyer/ Tom Spencer | 3:32 | 3:09 | 2:10 | 8:51 | 18 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | E | Jason Turner/ James Johns | 3:37 | 3:11 | 2:02 | 8:50 | 17 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | E | David Wallbank/ Tom Wallbank | 3:33 | 3:10 | 2:02 | 8:45 | 16 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | E | Trevor Silcock/ Pam Silcock | 3:19 | 2:56 | 2:01 | 8:16 | 13 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | E | Donovan Jenkin/ Ian Bass | 3:12 | 2:50 | 1:50 | 7:52 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | E | Kevin Procter/ Dave Bellerby | 2:55 | 2:37 | 1:39 | 7:11 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | E | John Bainbridge/ Giles Dykes | 4:30 | 3:37 | 2:35 | Transmission | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | E | Peter Stephenson/ TBA | Non Starter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | E | Phil Pickard/ Simon Pickard | Non Starter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | H | Michael Geoffrey Kent/ Shaun Leggott | 4:35 | 3:42 | 2:42 | 10:59 | 17 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | H | Paul May/ Daniel May | 4:02 | 3:14 | 2:29 | 9:45 | 10 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | H | Jason Lepley/ Howard Pridmore | 3:44 | 3:00 | 2:08 | 8:52 | 3 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | H | Bob Bean/ Malcolm Smithson | 3:37 | 3:02 | 2:04 | 8:43 | 1 | 21 |
Times shown like this are notional or penalised
Stage 1 Wass 1 2.34 miles | Stage 2 College Moor 1 2.25 miles | Stage 3 Pry Rigg 1 1.52 miles |
These results became Final on Sunday 14th February 2010 at 17:05 GMT - This page will refresh in 5 minutes.