Car | Cls | Crew | Total Time Card 2 | MTC 3 | TS 7 | 7 | 8 | Route Checks |
Other Pens |
Total | Cls Pos |
O/A Pos |
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Class H1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | H1 | Ross Butterworth/ Johnathan Koonaj | 9:25 | 1:22 | 0:36 | 11:23 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | H1 | Andrew Burns/ Jake Burns | 9:56 | 1:24 | 0:46 | 12:06 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | H1 | David Marsden/ Mike Garstang | 10:14 | 1:24 | 0:46 | 12:24 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | H1 | Richard Goodacre/ Peter Birtles | 11:06 | 1:50 | 0:57 | 13:53 | 4 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | H1 | Nicholas John Setchfield/ Alexander T Setchfield | 17:33 | 1:45 | 1:02 | 20:20 | 5 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | H5 | Andy Smith/ Sam Wainwright | 8:48 | 1:17 | 0:48 | 10:53 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | H5 | Sue Hynd/ Tom Hynd | 10:19 | 1:28 | 0:44 | 12:31 | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | H5 | David Garstang/ Heidi Garstang | 10:27 | 1:32 | 0:46 | 12:45 | 3 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | H5 | Tony Tomlinson/ Ian Mitchell | 10:50 | 1:33 | 0:56 | 13:19 | 4 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class M6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M6 | Tom Spencer/ Sam Spencer | 10:24 | 1:33 | 0:43 | 12:40 | 1 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M6 | Phillip Burton/ Katy Wood | 11:09 | 1:23 | 0:39 | 13:11 | 2 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | M6 | Dean Pearson/ Mick Monaghan | 12:56 | 1:35 | 0:39 | 15:10 | 3 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M6 | Chris Faulkner/ Chris Thorley | 13:51 | 1:57 | 0:47 | 16:35 | 4 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | M6 | Matt Blood/ Paul Rhodes | 16:05 | 1:47 | 0:51 | 18:43 | 5 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M6 | John Carmicheal/ Paul Train | 21:51 | 1:36 | 0:49 | 24:16 | 6 | 15 |
Times shown like this are notional or penalised
Test 7 Quarry 1B 0.50 miles | Test 8 Quarry 2B 0.30 miles |
These results became Final on Sunday 21st March 2010 at 17:03 GMT - This page will refresh in 5 minutes.