| Rct No | Driver | Club | Co-Driver | Club | Make | Model | CC | Class | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Paid Entries | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Robert Smith | 116cc, BTRDA | Jake Burton | WBCC | Peugeot | 206 | 1400 | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Michael Richard Davies | C and a | Wyn lloyd | 116 | Ford | Puma | 1700 | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Shaun James | HDMC | James Hooban | Suzuki | Swift | 1490 | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Fiona Crump | NADAC | Rob Williams | NADAC | Nissan | Micra | 998 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Heath Griffiths | RDMC | Dylan Griffiths | RDMC | BMW | 318 Compact | 0 | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Ashley Furlong | 116 CC | Nick Meredith | 116CC BBMC RDMC | BMW | Compact | 1900 | O | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Mark Jones | Mike Jones | Ford | Escort | 1998 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | David Humphreys | N.A.D.A.C | Glen Duckett | N.A.D.A.C | Vauxhall | Corsa | 1400 | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Chris Tindall | C&A MC | Kieran Williams | Seat | Ibiza | 1984 | N | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Tim Burge | Knutsford | Stephen Boyde | Knutsford | Ford | Puma | 0 | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acknowledged Entries | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Oliver Thompson | Stockport | Matt Briers | RDMC | Ford | Escort | 1600 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Edward Rhys Jarrett | BDMC | Finn McMillan | BDMC | Proton | Satria | 1800 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Kyle Rushforth | C&A | Dylan Williams | Citroen | Saxo | 1587 | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Liam Rock | RDMC | Lewis Rock | RDMC | Vauxhall | Corsa B | 1400 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Chris Lloyd | RDMC | Mark Thorley | RDMC | BMW | Compact | 1996 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | Michael Ikin | Whitchurch | Darren Ikin | Whitchurch | Peugeot | 205 | 1600 | O | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Ken Rowlands | 116cc | Steve Griffith | 116cc | Subaru | Impreza | 5457 | O | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Ryan Swain | WBCC | Tony Millington | WBCC | Volkswagen | Golf | 0 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Mal "Popspin" Owen | RDMC | Chris "2quid" Jones | RDMC | BMW | Compact | 1900 | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Richard James | Rhyl and District | Aled James | TVMC | Ford | Fiest ST | 1998 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Withdrawn Entries | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | Wyn Lloyd | RDMC | Hillman | Avenger Gt | 2000 | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class |
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